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氯化镁在运输过程中如果操作不当的话，就会出现一些故障，为了让大家了解如何正确的运输氯化镁，今天小编为大家介绍一下关于氯化镁运输中需要注意的一些事项：

　　1.氯化镁在运输过程中要确保容器不泄露、不倒塌、不坠落也不要有任何损坏，以防止氯化镁泄漏分散。

　　2.运输时一定不要将氯化镁和氧化剂等混装混运。氯化镁不能暴晒，不能受潮，运输时要防高温；

　　3.运输时一定要注意。要把氯化镁包装完整后再装运，装载要稳妥。

专业的来讲，氯化镁制品泛霜多分为四种霜：

Mgcl26H2O霜：这是影响与危害较大的一种形成物，它的形成与镁水泥浆料的配比组成有着直接关系，若想制约这种现象，需要从调整原材料配比，调整养护制度，掺加外加剂等方面入手。

Mg(OH)2和Ca(OH)2霜：这种现象多发生在轻烧氧化镁原料中的失量过大或MgO和Mgcl2的分子用量失调，MgO的用量大，造成MgO的水化，形成Ma(OH)2水镁石而表现出的白色形成物，一些生产者把氯化镁片进行泡水处理，这种现象表现比较突出。Ca(OH)2霜是因为轻烧氧化镁原料中游离CaO含量较大造成的，想要制约这种霜的形成：一是控制轻烧氧化镁原料的CaO含量，二是选用合格稳定的轻烧氧化镁原料。

Nacl霜：它的主要成份是Nacl和少量的Kcl和Mgcl26H2O，这主要是成份中上述杂质含量较高，特别是卤块Mgcl26H2O中的含上述杂质较高，容易形成Nacl霜，这种霜容易溶于水，可以擦洗掉。限止Nacl的含量，就可以减少这种霜的形成。

轻质填充料滑石粉，轻质碳酸钙的析出物形成的霜：这种现象多发生在氯化镁片中加入了上述物质，它们的比重轻，料浆中水分较大时，它们层析在制品的表面，形成白色的膜状物，制约这种霜的形成，可以在氯化镁片中应尽量加入和轻烧氧化镁比率相当的(d=1.6g／cm3—1.9g／cm3)的填充料，减少料浆中的含水率。

我们在鉴别氯化镁质量时，通常先用肉眼观察法。即拿一个透明杯，放入适当的水，加上氯化镁。氯化镁溶解后，放置片刻，会发现杯底有少许的白色絮状沉淀物。当然的纯度越高，沉淀物就越少。那这些絮状白色沉淀物的成分是什么？肯定不是氯化镁，是氯化钠等杂质。

     可能有人会感到奇怪，氯化钠是极易溶于水的亲水物质，怎么会有沉淀物产生呢？这就是水溶物的同离子作用，因为氯化镁水溶液中氯离子已经饱和，所以其他含有氯离子的水溶物就不再容易溶于水，这就是化学上经常说的水溶液同离子作用。所以我们完全可以用这种方法来判断杂质含量的多少，白色絮状物往往是氯化钠等杂质，其他混浊物往往是水不溶物的杂质。

如果是食用氯化镁是不会导致死亡的，因为镁不是重金属。

但是工业的氯化镁里面是含有杂质重金属离子，这样是不行的。

食用过量如果救治不及时肯定会死亡的。

食用的氯化镁也不能食用过量，氯化镁可以作为食品添加剂，比如点豆腐用。当然要看你吃多少了，当水喝肯定会有问题的。