融冰雪的盐水渗入土壤中，造成土壤溶液浓度升高，树木根系从土壤溶液中吸收的水分就会减少。因为0.5％氯化钠溶液可产生对水4.2Pa的牵引力；1％的浓度则可达20Pa。树木根系若从这样的溶液中吸收水分就必须有更高的大气压，否则就会发生反渗透，使树木失水、萎蔫，融雪剂 厂家，甚至。另外氯化钠中的氯离子(C1)和钠离子(Na+)对树木生长均有不良影响，其对树木的伤害一般要经过多年才能恢复生长势。受盐危害的树木通常春天萌动、发芽迟、叶片变小、叶缘及叶片有棕褐色的枯斑，甚至脱落；秋季落叶早、枯梢，严重的可导致整枝或整株。

融雪剂使用时并非越多效果越好，需要针对不同的情况jing确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。但在中国，多数城市融雪剂的撒布完全依靠人工进行，根本无法做到jing确均匀，融雪效果难以保证的同时也浪费了大量的融雪剂，间接导致其滥用。 发达国家融雪剂撒布设备的剂量jing确与否会由专门的检测机构进行标定，以确定撒布设备是否可以使用。标定不通过的设备，严禁上路进行除雪作业。

通过加强对道路基础设施的防护，来降低融雪剂的危害。

采用韧性好，不易老化的透水沥青进行路面建设，能冬季道路因喷洒融雪剂而产生的结构破坏问题，同时，可以节约每年用来修补公路的费用。强化对钢筋混凝土设施（路，桥及建筑物）的防腐蚀保护措施，首先采用混凝土引气剂，提高混凝土抗冻融性。其次是采取低水泥用量，高粉灰掺量的技术路线，开发高抗渗，低收缩，不开裂的混凝土。再次是钢筋表面涂抹防锈涂层。

加高路中央高绿化带护牙高度，  避免含有融雪剂的雪水溅入绿化带。同时，在道路沿线栽种耐盐类绿化植物替代普通绿化植物。