冬季雪后是融雪剂大显身手的时候，施用融雪剂，不仅能保证道路畅通，还可以减少因地面湿滑而导致的各种交通事故。但是融雪剂对道路、树木等都有腐蚀作用，如何减少融雪剂对市政基础设施的腐蚀，是近年来融雪剂研发的主要方向。

一是使用混凝土，加大混凝土的抗渗性。

二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。

三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。

融雪剂对水环境的影响：

化学融雪剂进入水体后，主要通过以下几个方面影响水体：

影响水体各层的流动。正常情况下水体各层要不断地流动，使湖泊中的溶解氧和营养物质均匀分布，维持生态系统平衡。化学融雪剂进入水体后改变了水体密度，常用融雪剂，消耗大量的溶解氧，改变了湖泊的物理和生态特征。如果地表径流中含有大量的盐分，流入水的密度上升，使得流入水滞留在湖泊的底层，从而抑制春季湖水对流运动的发生。

融雪剂原理：融雪剂的原理就是“氯盐类”，原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下十度，氯化钙的熔点在零下二十度左右。醋酸类可达零下三十度左右，而且由水结成冰后，冰的密度就会变小了，这就是为什么我们在马路上看到，被汽车碾压过的时候，冰就很容易化的原因。

融雪剂的缺点：凡事有利就有弊，融雪剂终究是化学药品，对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的，北方的植物虽然抗碱性强，但是在南方这样的现象就会比较明显了。道路一般都是沥青混凝土路面，城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。